在人们出行方式越来越便捷、方便的今天，飞机扮演着越来越重要的角色，不仅仅是kaiyun官网因为它的速度，更是在多种交通出行方式中，相对而言，它的安全系数是最高的。令人可惜的是，每一件事情都会有一万种的可能，就连安全系数较高的“飞机”，在历史上发生过的九大离奇空难实在令人胆战心惊！
一、法航班机447
这场灾难是法国航空成立以来，最为严重的空难，也是A330最严重的首次商业飞行空难。2009年5月31日，这架班机从巴西里约热内卢起飞之后，却在第二天的凌晨2点10分失联，直到两年后才打捞到飞机的部分残骸，机上的216名乘客和12名机组人员全数身亡。
二、美航客机，波音727
这架原本为美航的客机，在售卖之后，停靠在西非安哥拉首都机场-罗安达机场上，当时一名叫“帕迪亚”的工程师对其进行了开云app改装，2003年5月25日当天，他 kaiyun 在飞行的时候，关掉了飞机上的应答装置，悄悄把飞机开走，至今下落不明！
三、单螺旋桨飞机
1978年10月21日，20岁的飞行员腓特烈·瓦伦提斯驾驶单螺旋桨飞机，大约在晚上7点左右，在澳洲的南部，巴斯海峡上空；他用对讲系统告诉塔台，飞机上方有一个不明物体，但是塔台的检测并没有发现什么异样，或者说没有侦测到，就是在这种情况下，17秒之后，他便永远失去了联络，至今没有找到这架飞机和这位飞行员的遗体。
四、阿罗哈航空243号班机事故
1988年4月28日，位于夏威夷的阿罗哈航空发生爆炸性失压，机身前半段的上半部外壳飞落，一名机务人员当场被强大的气流吸出机舱，但是奇迹的是，在十分钟之后，这架班机在附近的机场迫降，除了一名空姐至今下落不明外，其余的94名人员奇迹生还。
五、巴西瓦利基航空班机
这是一架原本应该从圣保罗飞回东北方向的班机，但是却因为机长飞反了方向，到时飞机燃油耗尽，飞往了亚马逊热带雨林，用机腹着地，迫降雨林区，造成了13人死亡。
六、也门航空626号班机空难
2009年6月29日，这架626班机从阿拉伯半岛也门起飞，前往西非岛国葛摩，隔天凌晨的两点失联，后来根据目击者的回忆与描述，得知这架飞机试图降落时并未成功，在空中做出了一个U型转弯后便出现了事故，当时的天气状况也十分恶劣，风速每小时61公里，此架飞机在坠海之前冒出了火焰。机上153名乘客，只有一名当时才13岁，并且不会游泳的法国女童侥幸躲过此次灾难。
七、伊朗航空655号班机空难
1988年7月3日，两伊战争结束之前，伊朗航空的655号班机从阿巴斯港飞往迪拜，但是在飞行途中被美军的文森尼斯号击落，称误认为是战斗机，所以发射飞行导弹将其击落，当时飞机在伊朗水域内，导致机上所有人员全部遇难。
八、西北航空255号班机空难
1987年8月16日，此次航班晚上8点46分左右起飞，但是却在起飞后不久，右边机翼撞上公路路灯，坠毁在公路上，除了一个四岁的小女孩，其余人员不幸罹难，当时菲尼克斯太阳篮球队的中锋也是死亡乘客之一，后来这次事故还被翻拍。
九、戈尔航空1907号班机空难
巴西戈尔航空，2006年9月29日，于下午两点半左右起飞，但是在空中，与巴航工业Legacy 600型飞机相撞，机翼断裂，4点48分失联，最后的位置在亚马逊雨林，一直到第二天早上九点，飞机残骸才被发现，机上人员全部遇难，但是被撞到的公务机，却平安迫降成功，这场空难是巴西天马航空空难发生前，巴西航空史上死亡人数最多的空难。
对于遭遇空难不幸离世的人表示深切的哀悼之外，大家如果在不幸运的时候，遇上了这些事情，请记住以下做法：保持头脑冷静、在救助他人之前，先戴上氧气面罩；小心烟雾，可能含有剧毒；尽可能迅速逃离机舱；逃出机舱之后，要待在飞机残骸逆风方向至少50米处，避免爆炸的可能！
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